После глобальной реконструкции в Челябинске на Свердловском тракте введено в опытно-промышленную эксплуатацию троллейбусное депо №2. На протяжении ряда лет проектное бюро ЛУЧ активно занимается обновлением объектов обслуживания городского транспорта как в родном Санкт-Петербурге, так и в других городах России. В целом, промышленная эксплуатация депо №2 – конечный пункт модернизации троллейбусной инфраструктуры в Челябинске.
На базе старых зданий возвели главный производственный корпус в одном блоке с автоматической мойкой, стоянку подвижного состава, отдел главного механика, диспетчерскую, гараж, малярно-кузовной цех, административно-бытовой корпус. Автоматический моечный комплекс построен как новое сооружение.
Для обеспечения депо электроэнергией на территории построена новая тяговая подстанция. Мощность обновленного депо – до 150 троллейбусов, имеется запас на случай увеличения подвижного состава в будущем.
С открытием депо №2 в городе вновь заработали два транспортных предприятия для обслуживания городских троллейбусов: на новый качественный уровень вышли организация пассажирских перевозок, экологическая составляющая и развитие технологий обслуживания электротранспорта в городе, включая условия труда водителей и сотрудников сервисных служб.
На базе старых зданий возвели главный производственный корпус в одном блоке с автоматической мойкой, стоянку подвижного состава, отдел главного механика, диспетчерскую, гараж, малярно-кузовной цех, административно-бытовой корпус. Автоматический моечный комплекс построен как новое сооружение.
Для обеспечения депо электроэнергией на территории построена новая тяговая подстанция. Мощность обновленного депо – до 150 троллейбусов, имеется запас на случай увеличения подвижного состава в будущем.
С открытием депо №2 в городе вновь заработали два транспортных предприятия для обслуживания городских троллейбусов: на новый качественный уровень вышли организация пассажирских перевозок, экологическая составляющая и развитие технологий обслуживания электротранспорта в городе, включая условия труда водителей и сотрудников сервисных служб.