Типология; Производственный объект
Объем участия;Генеральное проектирование
Общая площадь; 67 тыс. м²
Заказчик;ООО «Синара-Девелопмент»
Статус;Получено положительное заключение государственной экспертизы, идет строительство
Типология;Производственный объект
Объем участия;Генеральное проектирование
Общая площадь; 67 тыс. м²
Заказчик;ООО «Синара-Девелопмент»
Статус;Получено положительное заключение государственной экспертизы, идет строительство
В Верхней Пышме на заводе «Уральские локомотивы» генподрядчик «Синара-Девелопмент» ведет строительство единственного в России комплекса по производству высокоскоростных поездов.
Для серийного выпуска новых поездов, способных перемещаться со скоростью до 400 км/ч, фактически возводится еще один завод.
Комплекс включает строительство корпуса для формирования компонентов кузова, корпус пусконаладки электропоездов, испытательный центр тягового привода, конструкторский центр и административно-бытовой корпус.
После завершения строительства завод будет одновременно выпускать выгоны для скоростных и для высокоскоростных поездов первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Благодаря реализации этого сложнейшего наукоемкого проекта, Россия войдет в малочисленный круг стран, которые строят и эксплуатируют высокоскоростные железнодорожные магистрали.
После получения положительных заключений государственной экспертизы в Верхней Пышме приступили к строительству новых объектов комплекса. Строительные работы завершатся в 2026 году.
Строительство ведется на территории действующего предприятия, что всегда накладывает жесткие технические ограничения. При проектировании в первую очередь было необходимо решать вопросы, связанные с реализацией сложных архитектурных решений.
Во-первых, вписаться в габариты участка, а во-вторых, разместить новые технологические участки, сохранив увязку с текущим производственным циклом. Также требовалось органично интегрировать производственную зону с административным блоком и экспозоной для экскурсий.
Корпус для проведения пусконаладки электропоездов
Здание интегрирует функции цеха и обслуживающего депо. После ввода в эксплуатацию здесь будут объединять вагоны в состав, проверять на герметичность межвагонные переходы, имитировать работу поездов в реальных условиях, проверять технические системы подвижного состава и многое другое.
Общая площадь: 17 071 м²
Административно-бытовой корпус
Корпус для размещения рабочих мест «синих воротничков» – инженеров, механиков, тестировщиков и других сотрудников, задействованных в создании высокоскоростных поездов.
Общая площадь: 7 271 м²
Цех для формирования компонентов кузова
В цехе из крупноразмерных профилей будут изготавливать ключевые кузовные элементы для скоростных электропоездов «Финист» и высокоскоростных поездов ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
Общая площадь: 32 687 м²
Испытательный корпус тягового привода с надземным переходом
Назначение испытательного корпуса — электрические, тепловые и нагрузочные испытания электродвигателей и преобразовательной техники, тестирование и отладка систем управления подвижного состава.
Общая площадь: 2 123 м²
на высоких скоростях
Видеорепортаж генерального подрядчика «Синара-Девелопмент» о ходе строительства комплекса по производству высокоскоростных поездов.
Место действия – завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, время – ноябрь 2025 года.
Другие проекты
В ЛУЧе функциональность и эстетика дружат, а воплотимость проекта и соответствие результата финансовым, техническим и визуальным ожиданиям — основа нашей идеологии.